| MAN TGL |
 |
 |
 |
| Ponedjeljak, 06 Kolovoz 2007 | |||
|
U isčekivanju izbora za Kamion godine (European Road Transport Show, Amsterdam - 27.listopada ove godine) pozabavit ćemo se s posljednja dva nositelja te prestižne titule. Do sada se baš i nismo puno bavili kamionima male i srednje nosivosti, stoga ćemo prvo predstaviti MAN TGL. MAN TGL nositelj je titule za 2006. godinu. Ovaj kamion može se pohvaliti kako nižim troškovima održavanja u odnosu na konkurenciju, tako i brojnim prednostima na području sigurnosti i udobnosti vozača.
Jedna od najznačajnijih karakteristika je bitno smanjenje mase praznog vozila, tako da je TGL kadar prevesti i do 250 kg tereta više od svoje konkurencije. Otklon kabine od 60° omogućuje izvrstan pristup motoru. Pažljivo projektirani deformirajući elementi kabine apsorbiraju energiju udarca u slučaju nezgode i čine TGL jednim od najsigurnijih u klasi.Tri su varijante TGL kabine - kratka kabina (C), duža kabina s ležajem (L) i duža povišena kabina s opcijom drugog ležaja (LX).
Iako standardno ima dva, TGL se može naručiti i s tri sjedišta. Ulazak u kabinu je olakšan vratima koja se otvaraju gotovo do 90°.
Dvije su verzije kontrolne ploče MAN TGL-a, jača je potpomognuta čak i analitičkim grafikonima i pokazuje vam gotovo sve informacije koje možete poželjeti.
Ne treba posebno ni spominjati da ovaj kamion ima bezbroj pretinaca za potrepštine vozača i suvozača.
Osobito je zanimljiv izvana i iznutra dostupan prtljažni pretinac kod modela L i LX koji također imaju i standardne zaštite od sunca koje se izvlače, za razliku od C kabine koja ima klasične preklopive. Opcija uz nadoplatu su zaštite protiv sunca i za bočne prozore.
Od brojne opreme koja je dostupna uz nadoplatu spomenut ćemo i hladnjak za hranu i piće.
Ležaji su već standardno opremljeni ergonomskom podnicom, projektirani su uz pomoć Ergonomskog instituta u Münchenu i nositelji su "Ergonomic Sleep Comfort" certifikata.
Vidljivost noću je odlična, zahvaljujući dobro projektiranim svjetlima opremljenim H7 žaruljama i sustavom za pranje.
Gama TGL motora sastoji se od tri četverocilindraša - 110 kW (150 KS), 132 kW (180 KS) i 151 kW (206 KS) sa dvostupanjskim turbo-punjačem, te šestocilindraša snage 176 kW (240 KS). Svi motori su opremljeni Common Rail sustavom ubrizgavanja i zadovoljavaju Euro3 normu. U planu je njihovo opremanje MAN PM-KAT sustavom filtriranja, čime će ovi motori dostići i Euro4 normu.
Četverocilindraši dolaze u ponudi s 5 ili 6-stupanjskim ručnim, te 6-stupanjskim TipMatic automatskim mjenjačima, dok je šesterocilindraš opremljen samo 9-stupanjskim ručnim mjenjačem.
|
Podešenje upravljača po visini i kutu je jednostavo, aktivira se pritiskom na podnu komandu a također je moguće upravljač jednim potezom podići u vis i prema naprijed da bi se olakšao ulazak ili kretanje po kabini vozila. 
