HR-kamioni.com

Mercedes-Benz Actros 1851 GigaSpace je naj "prijatelj okoliša" među teškim komercijalnim vozilima u 2013. godini. Kriteriji za ovu titulu bili su potrošnja goriva i emisija CO2. Bazu za kalkulacije o potrošnji goriva omogućili su testovi specijaliziranih njemačkih magazina o kamionima "VerkehrsRundschau" i "Trucker", a smatra se da je najbitniji čimbenik u značajnom rezultatu Actrosa (potrošnja gotovo za litru manja u odnosu na drugoplasirano vozilo na testovima) napredni cruise control sustav "Predictive Powertrain Control" (PPC). PPC prepoznaje topografiju nadolazeće ceste i podešava razne parametre upravljanja vozilom s ciljem postizanja optimalne potrošnje goriva. Prednosti PPC-a najuočljivije su na brdskim terenima: kao prvi cruise control sustav na svijetu baziran na GPS-u, PPC ne samo da kotrolira brzinu i kočenje, već također kontrolira i izmjene brzina.

TimoCom proširuje TC eMap "tracking" funkcijom

Krajem prošle godine ponuđač vodeće europske burze tereta i tovarnih prostora TimoCom Truck&Cargo stavio je na tržište burzu skladišnih prostora, koja je već u startu bila najveća u Europi. U lipnju ove godine, TimoCom će objaviti svoju sljedeću inovaciju: poduzeće je u potpunosti preuredilo svoj modul za određivanje i kalkulaciju ruta TC eMap, proširivši je ujedno i funkcijom praćenja vozila (tracking). Ovo na prvi pogled malo proširenje, pažljivim promatranjem pokazuje se kao senzacija. Po prvi puta se u TC eMap pokazuju podaci različitih, inače međusobno nekompatibilnih sustava telematike.

Tvrtka Terex Construction odabrala je Scanijin 16-litarski V8 industrijski motor za pogon svog dampera TR60.

Ovaj motor udovoljava normama US Tier 4i/ EU Stage IIIB (važeće ekološke norme koje se odnose na ne-cestovna vozila), a razvija 515 kW (700 KS), uz maksimalan okretni moment od 3183 Nm pri 1500 okretaja u minuti. 

Terex TR60 je damper projektiran za prijevoz teških tereta (do čak 55 tona) na neravnim terenima.

Scania je već neko vrijeme dobavljač motora za Terex dampere TA250s, TA300s i TA400s. Ova linija Terex-ovih strojeva  pogonjena je 9 i 13-litarskim motorima koji također udovoljavaju US Tier 4i/ EU Stage IIIB normama. 

Revolucionarne inovacije za učinkovitiji rad u građevini

Novi građevinski kamion tvrtke Volvo Trucks pun je inovacija koje donose koristi kako prijevoznicima, tako i vozačima. “Volvo FMX dao je segmentu građevine jasan identitet i sada radimo ogroman korak naprijed u svim najvažnijim područjima – robusnosti, upravljivosti i dizajnu. Svi segmenti razvijeni su s fokusom na vozača”, kaže Claes Nilsson, predsjednik kompanije Volvo Trucks.

Vozač u fokusu

Svakodnevni radni uvjeti vozača građevinskog kamiona bili su u stalnom fokusu tijekom razvoja novog Volva FMX. Unutrašnjost kabine potpuno je redizajnirana, a brojne inovacije čine posao vozača kako lakšim, tako i učinkovitijim. “Naš revolucionarni Volvo dinamički upravljački sustav fantastično je poboljšanje, posebice za vozača građevinskog kamiona. On će smanjiti mišićni napor i riješit će vozače bolova u vratu, rukama i leđima. Čak i pri malim brzinama, vožnja teško natovarenog kamiona toliko je laka da njime možete upravljati jednim prstom”, kaže Claes Nilsson.

Među ostalim novim karakteristikama su sustav stražnjeg zračnog ovjesa koji pruža povećanu udobnost i sposobnost stizanja na cilj zahvaljujući izvrsnom razmaku od tla. Volvo Trucks kupcima također nudi paket tečaja specijalno dizajniranih za vozače građevinskih kamiona.

... airbrush studio Požar Art?

Osim uobičajenog (kamiona, dostavnih vozila, automobila, motora, kaciga), radilo se tehnikom airbrush i nešto aviona...

Sve u svemu - Požar Art je još uvijek tu, aktivno i predano, već trinaest godina. 

Možete ih naći na sljedećim stranicama: 

S ciljem naglašavanja važnosti stila vožnje u postizanju značajnih ušteda, ali i u očuvanju okoliša, te važnosti uloge vozača pri uštedi goriva, Volvo Trucks i ove godine organizira Drivers' Fuel Challenge, natjecanje u učinkovitoj vožnji. Natjecanje će se odvijati u zemljama srednjoistočne Europe između ožujka i srpnja 2013., a regionalno finale će biti u Hrvatskoj. Na finalu će se proglasiti pobjednik natjecanja Drivers' Fuel Challenge 2013. koji će osvojiti potpuno nov osobni automobil Volvo V40.

Na slici: Ivan Batalić, prošlogodišnji pobjednik

Štedljivo raspolaganje gorivom s ciljem ostvarivanja značajnih ušteda za kupce te očuvanja okoliša u središtu je pozornosti tvrtke Volvo Trucks, stoga tvrtka neumorno radi na razvoju novih proizvoda i usluga, kako bi pomogla svojim klijentima da postignu uštede goriva. Međutim, koliko god da je vozilo tehnološki napredno, vozač ostaje ključnim faktorom u učinkovitoj vožnji.

Kako bi naglasilo da je vozač najvažniji faktor kada se radi o smanjenju potrošnje goriva, a time i emisije CO2, tvrtka Volvo Trucks, regija Srednja i Istočna Europa, i ove godine organizira Drivers' Fuel Challenge, natjecanje u učinkovitoj vožnji.

Volvo Dinamički upravljački sustav – revolucionarni proizvod za upravljanje bez imalo naprezanja i napora

Tek nekoliko mjeseci nakon lansiranja nove serije FH, Volvo Trucks predstavlja još jednu tehničku inovaciju svjetske klase. Volvo Dinamički upravljački sustav kombinira klasični hidraulični servoupravljač s elektronički reguliranim električnim motorom koji je montiran na upravljački prigon. Rezultat: precizno upravljanje koje vozaču kamiona pruža sigurniju, komforniju i ugodniju radnu okolinu.

“Prednosti ove patentirane tehnologije vozač može iskoristiti u svim radnim uvjetima. Na autoputu, dinamički upravljački sustav nudi nenadmašnu stabilnost držanja smjera vožnje. Pri malim brzinama, upravljanje čak i teško natovarenim kamionom toliko je lako da to možete raditi jednim prstom”, kaže Claes Nilsson, predsjednik kompanije Volvo Trucks.

Elektronički upravljani električni motor pričvršćen na osovinu upravljača velika je tehnička inovacija u Volvo Dinamičkom upravljačkom sustavu. Električni motor, koji djeluje zajedno s hidrauličnim servoupravljačem kamiona, ima zakretni moment od maksimalno 25 Nm, a regulira ga elektronička upravljačka jedinica nekoliko tisuća puta u sekundi.

Sponzorirani članak

Nizozemka marokanskih korijena, kubanac koji govori pet jezika ili dankinja azijskog porijekla? Takav šareni i veseli tim sačinjava TimoCom Soft- und Hardware GmbH, jer se ponuđač vodeće europske burze tereta olsanja na upravljanje različitostima.

Kada Smahan Dahmani-Cicek, inače nizozemka marokanskog porijekla, ujutro ulazi u tvrtku, odmah joj do nosa dopire ugodan miris espreso-kave, kroasana i churrosa. „Goedemorgen“, pozdravlja sve prisutne, "Dobro jutro, Smahan. Ili kako se ono kaže na marokanski?", odgovara joj hrvatski kolega. „Sabah Gir“, odgovara ona sa smješkom. Put do njenog ureda vodi je, kroz mješavinu stranih jezika koja odjekuje iz drugih prostorija, pokraj prostorije za razgovore. U njoj se upravo održava sastanak. Razgovor se vodi na njemačkom i na engleskom. Vanjski suradnici tvrtke uključeni su u razgovor putem telefonske konferencije. Sasvim uobičajen radni dan u TimoComu. Bez "multikulturalnosti" ovdje ništa ne bi bilo moguće, jer je poduzeće aktivno širom Europe.

Tvrtka Volvo Hrvatska d.o.o. organizirala je u četvrtak, 21. veljače konferenciju za tisak s ciljem upoznavanja javnosti s poboljšanjem ustroja Volvo prodajno-servisne mreže u Europi, ali i da objavi veliku vijest - Volvo grupa ojačala je svoju poziciju na svjetskom tržištu kupnjom dijela kineske tvrtke Dongfeng Commercial Vehicles.

AB Volvo potpisao je sporazum s kineskim proizvođačem vozila Dongfeng Motor Group Copany Limited (DFG) za akviziciju 45 % Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV). Akvizicija će obuhvatiti veći dio DFG-ova programa srednje teških i teških komercijalnih vozila. Po završetku transakcije Volvo Grupa postat će najveći svjetski proizvođač teških kamiona. “Ovo je vrlo uzbudljiv pothvat koji kombinira najbolje od oba svijeta, ojačavajući poziciju Volvo Grupe i Dongfenga te pružajući izvrsne mogućnosti objema stranama.” - kaže predsjednik Volva i predsjednik uprave Olof Persson. “Kombinirajući Dongfengovu snažnu poziciju na domaćem tržištu i znanje uz tehnološku ekspertizu i globalno prisutstvo Volvo Grupe, DFCV će pružiti izvrstan potencijal za rast i profitabilnost u Kini i izvan nje.”